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继2022年推出Hondae:N品牌第一弹量产车型后，Honda中国正全力加速推动电动化事业进程。2023年上海车展，Hondae:N品牌第二弹车型e:N2量产版将迎来全球首发。

本田e:N2的概念车，已经在去年上海进口博览会中发布，该车是本田汽车在中国的年轻研发团队打造的，在设计和功能的设定上也充分考虑到了中国市场的审美和需求。

外观上，e:N2承袭e:N的LED发光系统，包括车头与车尾棱角分明的LED灯条、以及发光的Honda车标。而整体呈现低斜的轮廓，让该车造型介于掀背车与传统轿车之间。

新车的车身侧面配备隐藏式门把手、低风阻轮圈以及流媒体后视镜，优化了风阻系数。尾部设计菱角分明，配备贯穿式尾灯组，与前大灯组相呼应，进一步提升了科技感。

新车的内饰设计将以驾驶者为中心，采用简约的设计风格，搭载全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱，仪表资讯直接以投影式HUD抬头显示呈现于挡风玻璃上，车载娱乐系统更直接隐藏于仪表台中央，以触控方式操作，这样的不同属性硬体整合，无非是一种材质应用的创举。

在智能化上，搭载了纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，全场景电控运算能力。智控生态系统e:N OS融合数字座舱，利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知。

此外，e:N2采用了最新的Honda Sensing 360 ADAS驾驶辅助系统，这套系统，通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达，实现360度的周围感应，监测范围和识别精准度大幅提升，尤其强化针对交叉路口的事故回避能力，在降低事故风险的同时，减轻驾驶负荷。

此前，本田技研工业株式会社取缔役兼代表执行役社长三部敏宏表示：“Honda将在研发、采购、生产、销售、售后服务等全价值链领域加速推动各项电动化举措，在进一步扩展e:N产品矩阵，到2027年将陆续投放10款纯电动车。”

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